10月30日(火) 晴れのち曇りこれから雨(?) 20:31

      こんばんは!克実です!
      先週のF3チームテストはベストタイム更新とサスセッティングのテストが出来たのが良い経験となりました☆
      初日は使い込んでるタイヤで走ったんだけど、前回のようには走れない!タイヤがグリップしないしアンダーが出て曲がらない。。。
      路面コンディションも良くなかったけど、とにかくベストの1秒5落ち・・・(>_<)相当悔しかった!俺の実力はこんなもんか!?
      これでは話にならないので2日目は、状態の良いタイヤ&1セッション分の燃料というタイムアタック仕様で走ることになった!
      それでサスペンションセッティングのテストも兼ねてタイムアタックをした!
      そしたら初日とは雲澱の差で走りやすく、ほぼベストタイムを記録することができた!そしてサスのセットを見直してタイムアタック!
      みごとそれまでのベストタイムを1秒3近く縮めて、1分47秒213を記録することができました!(ほかにも6L ほどベスト更新)
      いや〜2日目は満足な結果でした!\(^O^)/
      そして3日目はさらにタイム更新して46秒台へ・・・といきたいところでしたが、雨のためテスト中止となりました。。。残念。。。

      フォーミュラ暦2年目として今年は、1年目より走行の機会が少ないけど後半になってタイムアップしてきてるし、
      来月は今年最後のテスト2日間があるので、精一杯頑張って、自分の可能性を証明したいと思います!!!
      お願いだからDRYで走らせてよ〜!!!(笑)


10月23日(火) 晴れ 22:45

      こんばんは!明日から仙台でF3のチームテストに参加してきます!朝入りですので早起きします!
      その前に今日はこの前の日曜日のリンクサーキットの走行会の報告をしておこうと思います!
      なんとかマシンの準備を間に合わせて走ってきましたよ!
      コースは凄い下り坂のホームストレートが驚きでした(笑)ヘアピンが多いストップ&ゴー!のコースですね!
      裏のストレートにあるゆるいシケインを全開でいくのが快感でした〜(爆)
      ピットも綺麗で広くて使いやすかったのがよかったです!
      初走行!初Sタイヤ!にしてはうまくまとめられ、模擬レースは3位、全体のベストタイムも3位だったみたいです!(59秒089)
      自分的には58秒は出せると思ったので最後のフリー走行でタイムアタックしたら、ブレーキが突然効かなくなって・・・
      コースアウト⇒クラッシュ⇒バンパー破損⇒不幸中の幸い自走して帰宅となりました。。。(TOT)
      模擬レースを気持ちよく終わったところで止めておけばよかったのに・・・って気分です。。。
      原因はいろいろ考えられるけどまだ特定はできてません。。。エキマニの次はブレーキかぁ。。。(>。<)
      でも、スカイラインでサーキットを走るのは久しぶりだったけど、すっごく気持ちよかったので、きちんと直してまた走りたいです!
      今度は筑波サーキットでタイムアタックしたいですね!まだSタイヤが良いうちに!(^-^)
      それでは明日からのF3頑張ってきます! 

  


10月17日(水) 曇り時々晴れ 19:00

      こんばんは!復活の克実です!
      やっとショックから立ち直りました!告別式には行けませんでしたが、そこで現実を受け止められたみたいです。
      僕に何かできるかわからないですが、自分の人生を大切に日々頑張っていこうと思います!

      先週、K/FORCEwithSSRプロジェクトのF3レンタル体験走行の仕事に行ってきました!
      そうそう乗ることができないF3マシンに乗れる!ということがプロジェクトの主旨ですから、参加された方々の目の輝きが違いましたね!
      ドキドキの初走行が終わったあとは、少年のような瞳になって大満足のニコニコでした!\(^o^)/
      とても満足していただけて僕としても嬉しかったです!
      ほんとうちのチームくらいですからね!あなたもF3に乗って本格フォーミュラを実感してください!(笑)

      そして、その帰りに友達からTELが入って、21日のリンクサーキット(福島市)走行会に誘われました!
      でも僕のスカイラインはいまエキマニの慣らし中なので参加は保留になってます。
      今週に入り準備を進めていて、今日ブレーキパットが用意できたので、必要品は揃いました!
      あとは今日明日で走行距離を稼いでエキマニを良い状態にしてから、最終整備(金曜の夜)をして走行会に参加するつもりです!
      僕にとっては数少ない友達のお誘いなんでなんとか間に合わそうと思ってます!
      このあとはローングドライブに行ってきまーす!!!(^0^)

      そして24〜26日の仙台チームテストの打ち合わせが終わり、日程が決まりました!
      ひょっとすると今月のテストが今シーズン最後になるかもしれないので自己ベスト目指して頑張ります!
      そうそう、レンタルの前日にマシンの整備の為にサーキット入りしたら、某T系F3チームがテストをしていたので
      今シーズン2度目の全日本レベルの走りを見ることができました!タイムも凄かったんですよ!!!(書いたら怒られそうなので・・・)
      とっても参考になったので、タイム更新間違いなし!!!(笑)気をつけないとマジ、ヤバイです。。。


10月8日(月) 雨のち曇り 20:15

      こんばんは!ショックを受けている克実です。。。
      ご存知の方もいるとは思いますが、2輪レーサーノリックこと阿部典史選手が、昨日交通事故で亡くなってしまいました。
      僕はバイクレースをしていたときノリックと一緒に走ったことがあって、まだノリックがレースを始めたばかりのころです。
      東日本選手権エビス大会GP250クラスで初めて会ったのですが、強烈なインパクトがありました!
      というのもノリックは初めてのサーキットに関わらず、地元組の僕らのタイムより約1秒半も速いコースレコードを記録したんです!
      ノリックはリヤタイヤをズルズル滑らせながらマシンをコントロールしてコーナーを駆け抜け、ズバ抜けた速さでした。
      僕はノリックの走りを真後ろから見たときのことは今でも鮮明に覚えています!
      そんな才能の持ち主だったから、あっというまに世界に行ってしまいましたね!
      (時は流れて〜)
      今年は世界選手権から全日本選手権へ活動の場を移し、日本のファンの前で勇姿を見せてくれていました!
      僕は実際にはサーキットへ応援には行かなかったけど、雑誌で活躍をみていました!
      あの豪快な走りが復活してトップ争いをするくらいの活躍をしてくれることを楽しみにしていたのに・・・(ToT)

      今回の交通事故も交通ルールを守れない運転手が起こしました。ノリックは被害者です。
      なぜ?運転を仕事としている人がルールを守れないのでしょう。。。
      運送業が大変な仕事なのは知っていますが、あまりにも安全に対する意識が低い運転手が多いと思います。
      こんな事故が起きないように、交通ルールを守って安全運転ができるプロドライバーが増えて欲しいです。

      阿部典史選手のご冥福をお祈りいたします。。。


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